onの日記。

(ほとんど男鹿水族館GAOのゴマフアザラシとANAでの旅行の話題)

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「使用機到着遅れ」
自動チェックイン機が搭乗口になくなったので、ラウンジへ。

運賃種別が海外乗り継ぎ割引……というか、ZZZだと自動チェックイン機が使えないの忘れてた。
on-yasuken.hatenablog.com


ドリンクサービスは中止ということで、猪苗代湖手前でキャンディ。

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今日も今日とて九州ネットきっぷ。

「航空管制システム不具合による運航への影響について」
11月のエアバスのソフトウェアアップデートの欠航にも当たって、航空管制不具合にも当たるか。
on-yasuken.hatenablog.com

ハルちゃんバス、おはようございます。

まもなく博多に着きます。

SM2編成のみどり10号でした。

かもめエンブレム
遅延情報がないので余裕をこいていたら、伊丹便が1時間ほどの遅れが見込まれ、伊丹からの秋田便になるのは高知からの機材とのこと。

この機材も同じだけ遅れてくれればよかったものの、35分遅れ……
伊丹発は13時くらい?

伊丹便になる機材は福岡から五島福江往復。
2時間25分遅れ……

完全にアウト、乗り継ぎ不可。

羽田からの秋田便になるのは大分からの機材。
2時間遅れ……
羽田発は14時半くらい?

246便は出発時刻未定なものの、

フライトレーダーを駆使して判明した折り返し便の241便が到着。
12時までには出発すると踏んで振替申請。

246便の出発時刻確定。
っしゃ!

大分からの便が前を飛んでいる!
こっちのほうが70ノット速いのに。

三好上空でドリンクサービス。
りんごジュースをいただく。
巡航高度は39000フィート。

別の機材入れるんじゃないよね……

あーよかった。

743Aでした。

SAGA久光スプリングスVSPFUブルーキャッツ石川かほく 佐賀大会


今日の早めの夕食は街かど畑で買ってきた佐賀牛めし¥1070
景気付け!

いつも佐賀駅バスセンターから乗っているので、愛敬町から乗ってみる。
昭和バスだからこその技。

今シーズン何度見た景色か……
と思っても、今月になってから今シーズン初ホームゲームだから4回目。

ゆず「えりかさんがそこおってって」
えりか「若さん、そこおって!」
離れてたら怒られた若さん。

いい画が撮れるならどんな体勢でも。

中田久美
乙女の身だしなみ。

高速移動体

ハルちゃん

木村彩乃
総監督あやのさん。

第5セット開始前に手を繋いでいるPFUの選手。


SAGA久光3‐2PFU
勝った!

ファイナル進出!

夕方までさがぶらぶら


いい眺め。

アパホテル佐賀駅南口の朝食。
併設のグリルタケシタ。

致死量のトマト。

佐賀新聞に久光の記事発見。
「SAGA久光 決勝へ逆王手」
PFUも王手してるけどな。

サクラ(木)とSL

サクラは散ってしまいましたが、パンジーは頑張ってる。
on-yasuken.hatenablog.com

出待ち


ハイタッチするハルさん。
うちのアリーナMCは髪を青に染めて、ほかの仕事に差し障りがないのか心配になります。

平山詩嫣
時間管理バッチリ、キャリアウーマンみたいなしょうちゃん。

お買い物途中みたいな青木さん。

吉武美佳
なぜかGoogleフォトは西崎愛菜に分類している。

市営バスで佐賀駅北口。

本日のお宿はアパホテル佐賀駅南口。

本日の夕食は、街かど畑で買った2割引の手焼き玉子焼き弁当¥587と、ラウンドワンで最近取りまくっているカップラーメン。
(՞⸝⸝ o̴̶̷̤ ꑣ o̴̶̷̤⸝⸝՞)ハァーッ!

SAGA久光スプリングスVSPFUブルーキャッツ石川かほく 佐賀大会


佐賀空港のJump Together!

リムジンバスと昭和バスでサンライズパーク。

明日もあるのか?ないのか?どうなるか。

副審席。

タットダオヌクジャン
ハッちゃんとネーンがハグしてて熱い。

戦利品
栄絵里香のタオルと青ユニのキーホルダー。

木村
あやのさん。


SAGA久光3‐2PFU
勝った!

POMはステちゃん。

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羽田空港502番搭乗口

まさかのVNスポット。

おそと。

撮影会開始。

ANA WINGS
BOEING 737‐800

タラップを上りながら、

738。

コックピット。

主翼……

フラップに黄色の丸はあった。
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・出発遅れ

JA801A
セントレアで訓練飛行を終えて、17日に戻ってきたエアージャパン。


使用機到着遅れでもないのに遅延とは。
10人ほど遅れてバスで来ましたが、なんだったんでしょう。
※翌日追記
出発まで2時間前を過ぎて47番から502番に搭乗口変更、そのまま滞留している客が多かったので遅延したとのこと。
7時42分に搭乗口変更の通知がきましたが、関心がない人はないしな。

さようなら羽田、また会いましょう。

羽田空港全景

白い点は247便の825A。

相生上空でドリンクサービス。
ホットコーヒーをいただく。
巡航高度は飯田まで26000フィート、から24000フィート、京都から34000フィート。
24000フィートのところが一番揺れた。
「強めのブレーキを掛けることが予想されます」
とのアナウンス。

佐賀に着陸ー。
ブレーキはそうでもなかった。

小雨。