onの日記。

(ほとんど男鹿水族館GAOのゴマフアザラシとANAでの旅行の話題)

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川越観光バスで高坂駅。

Fライナーで和光市、
(Fライナーってなんだ?)

準急で池袋。

使用機到着遅れで安定の遅延。

羽田空港50A搭乗口
A50って自動音声ではアナウンスしたな。

OPERAをチラ見。
「使用機到着遅れ」
で遅延となっていたが、使用機は定刻に到着している。
17時40分着で折り返し18時の便に充当する時点で破綻している。

さようなら羽田、また会いましょう。
朝の便と荷物棚の大きさ全然違うな。
on-yasuken.hatenablog.com
荷物棚が大きい8ALはこちら。
飛行時間が短いのと揺れが予想されるのでりんごジュース限定……だったものの、猪苗代湖を過ぎてドリンクサービスどころではない揺れ。
巡航高度は23000フィート。

BRIKO→KILLY→TAMPOの秋田名物アプローチ。

ただいま現実。

立教大学VS都留文科大学 秋季リーグ大東東松山キャンパス


高坂駅改札

「スクールバスのりば」
(大東文化大学・東京電機大学)
いよいよやってきた大東のホーム。

高坂駅から川越観光バスで大東文化大学東松山キャンパス。
学バは運休で乗れませんでした。

森やん。

大東文化大学東松山キャンパス

総合体育館
門を入って右。

エアコンが効いていて涼しいを通り越して寒い。

高坂まで


モノレールで浜松町。
今日はちゃんとモノレール&山手線内割引きっぷで。
on-yasuken.hatenablog.com

レインボーブリッジ

モノレール浜松町到着……北側にも乗り換え通路が出来ていて便利!

山手線で上野回り池袋、池袋から東武東上線。

クロスシートに追加料金なしで乗れるなんて豪勢。
向きを変えてボックスシートにもできる。

「川越特急」のフォントが絶妙。

北坂戸~高坂
大都会東松山。

高坂到着。

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秋田空港3番搭乗口

738。

大きい荷物棚。

321ceoと同じ座席。

881じゃなくて8ALの88AN。
新型インテリア採用。
on-yasuken.hatenablog.com
881はこちら。

海側から離陸。
さようなら秋田、また会いましょう。

鳥海山

新しい機材であるものの、ウイングレット内側にANAロゴはない。

田村上空でドリンクサービス。
飛行時間が短いのと揺れが予想されるので
お茶、りんごジュース、ミネラルウォーター、コーラの冷たいもの限定。
巡航高度は24000フィート。
筑波山を過ぎてベルトサイン点灯。

逆噴射の水しぶきを期待したら、全然しぶきが飛ばなかった。

まさかの僻地47番。

ANAのマルチエアポート

ANAの運航状況検索

羽田から広島・岩国
「ご指定の区間は運航していません。」

羽田から福岡・佐賀・北九州
「ご指定の区間は運航していません。」

羽田から大阪全て
大阪全ては出るのか。
予約検索では「広島・岩国」、「福岡・佐賀・北九州」がなくなっている。
このマルチエアポートやめたの5月18日なのに、今も残っているのがANAクオリティー。

Suica定期券に関する実験

・発行替えをしたら、発行日、発行駅はどうなるのか
・地域連携ICカードに発行替えできるのか

大曲駅の指定席券売機でネットde定期出申し込んだ定期券を購入。
大曲はSuicaエリア外なので、Suicaエリア内完結の区間でも強制的に磁気定期券。

10年以上振りの磁気定期券。
デザインが全く変わっていない。

裏の「○熱」の感熱対応標記もそのまま。
転写マルスなんてもうないんだから、要らなくない?



次の日、土崎駅の指定席券売機で発行替え。
「定期券を買う」
「定期券を買う(新規/継続)」
と、進まないと、
「発行替え」
が出てこない。
定期券を買って手元にあるのに、「買う」を選択しないといけないとは。

発行替えを押すと、
「お手持ちのSuicaを利用する」
「新しくSuica定期券を購入する」
の二択。

「新しくSuica定期券を購入する」際に必要になるデポジット500円は、現金支払いのみ。
クレジットカード専用の指定席券売機では「お手持ちのSuicaを利用する」場合も含めて、発行替えがそもそもできない。

発行替えの場合、Suica定期券と指定席券売機ならではの機能である「払いもどし用暗証番号」の設定画面は出てこない。