格差。

平日のみ４往復と利用者の少なさがうかがえる秋田中央交通の大野線。 大野四区バス停。 住宅街の奥にバス回転地があります。 時刻を見たければ草むらの中を歩かねばなりません。 エルガミオやジャーニー、レインボーあたりの中型車しか来ませんが、それでも…

新屋地区の路線バスは長いこと市営バスの独壇場でした。 西中学校前の上りバス停。 バス停というかポールがあるのは羽後交通のみで、イスありの待合室がバス停代わりか？ 描かれたピンク色の花は秋田市の花であるツツジです。 市営バスの文字が確認できる西…

秋田テルサの駐輪場に追いやられた秋田テルサバス停。 現在は信号脇に「秋田テルサ入口」バス停がありますが、これは秋田テルサの正面玄関前に設置されていたものです。 ２０１３年２月１９日撮影。 路線図によれば、 シルバーエリア→テルサ前→秋田駅東口→大…

切上のバス停。 この「バスで行こう」バス停は、仁井田・四ツ小屋近辺と秋田市より北側に多く生き残っている気がします。 「次は」のところにきちんと次の停留所名が書かれているのはなぜか少数派。 奥が国道１３号。 切上の下り側にバス停は置かれていませ…

天王グリーンランドの掘っ建て小屋秋田中央交通と秋田中央トランスポートのバス待合室。 中央交通は秋田駅前と秋田厚生医療センター…組合病院まで、トランスポートは船越水道手前の天王橋と旧飯田川町までのそれぞれ二路線。 秋田中央交通の社章のないものは…

吉幾三の俺ら東京さ行くだの歌詞で、 「電話も無エ 瓦斯も無エ バスは一日一度来る」 と、ありますが、バスが一日一度来るバス停が実際に秋田市にあります。 通町橋下りバス停。 バスは一日一度来る！ 通町橋上りバス停。 バスは一日一度来る！ 矢留町下りバ…

旧雄和町、現秋田市雄和と秋田駅前を結ぶ路線バスは、今でこそ雄和線が秋田駅前と雄和市民サービスセンター間で下り３本、上り４本と寂しいものですが、手元にある１９９７年３月２２日のダイヤ改正時刻表によると… ・大正寺線 新波発着 下り４本 上り１本 …

秋田中央交通秋田営業所というより、大川反車庫を出てから左折する県庁市役所系統用と、直進する長崎屋系統用と上下合わせて４か所あるたけや製パン前バス停。 たけや製パン前の県庁市役所系統上りバス停。 市営バスと中央交通の共同バス停だったのが分かり…

どこが違う？

秋田運河の際にまとめられたバス停。 車庫前、上飯島駅入口、卸団地入口、飯島穀丁、マリーナ入口、空港リムジン秋田駅東口直通などなど。 車庫に入る部分にある雑に停留所名を隠されたバス停。 仁井田本町五丁目 ポプラ団地 長々と小さな文字でお願いしてい…

ピカピカのステンレスポールの大森山動物園バス停。 写真では分かりませんが反射材入り。

ガーラの次はセレガです。 秋田２００か１０‐５５。 ＰＣＳのステッカーはガーラに貼ってたかな？

秋田中央交通では竿灯まつり以上の広範囲、長時間の道路規制が行われたため、始発・終点変更、路線によっては早朝便を除き運休。 秋田駅西口停留所が使えないためイオンモール秋田発買物広場ゆきで運行されたバスですが、思いっ切り大川反車庫とＬＥＤ方向幕…

秋田中央交通のエルガミオ、秋田２００か・８７０。 ノンステップ、アイドリングストップ付きで外見は新車ですが、中は使用感満載。 前ドア直後の席は荷物置きに変貌。 を、しているのに、 「この座席は高いためご利用の際は十分ご注意ください。」 の、シー…

イオンモールシャトルバスに入ったエルガ。 エルガミオとエルガ。 ちょっと大きい。 これしか違わないのに近くで見ると恰幅がある。

ＪＲバス ドリーム横浜用エアロクイーン 中央交通 緑こけしの新型セレガ 秋北バス エルガミオ短尺 羽後交通 ＵＤ短尺 県内貸切バス事業者、工藤興業、秋田観光など。 同じセレガであっても、新型セレガとセレガＲだとメーター周りのかっこよさが違いますね。…

元フローラのガーラ。

今日は、元都営４扉車とキュービック。

イオンモールのシャトルバス運用に入る。

臨海の太平興業に秋田中央交通塗装のノンステップ・エアロスター。 神奈中から譲渡かな？ 臨海に配属になるか、大川反に配属になるか。

ＪＲバス東北秋田営業所に続行便で来たのか、新車で入ったのか鎮座していた。

中央交通五城目営業所の車も系統番号をＬＥＤ表示に。

３速発進５速チェンジ運転手に遭遇。 レインボーでしたが馬力がある感じ。 エルガミオでセカンド発進しても、５回衝撃がある人も居るのに…。

18:00ころ、 ３５−７５、後扉故障につき前扉にて対応中 の旨放送。 神奈中方式ですか。

中野 ↓（雄和線） 秋田駅西口 ↓（南通り経由大川反行き） 県庁市役所前 ↓ 秋田駅西口 ↓（太平線） 岩見三内 ↓（太平線） 秋田駅西口 ↓（卸センター経由新屋線） 西部サービスセンター ↓（新屋西線） 秋田駅西口 ↓（サンパーク経由将軍野線） 組合病院前 ↓（…

ガーラ８８７。 車内の荷棚が無いので、湯沢線でも走るのかな。

１４時前の大住線にエルガ７メートル車が充当。 需要には充分対応できるな。

初訪問。 『五城目町循環バス』 １回５００円… 『５００円』！？ 高っ！ 五城目の車は、モケットの色がグレーだったり、通風孔があったりビミョーに違う。 『危険物持込禁止』 の表示が目立っていた。

前は、ＪＲバスで試乗会していたよなぁ。 地味な感じが否めない。 三社のセレガーラ集めたらかっこよさそうだけど。