東京パノラマライン東京モノレールから見る大井競馬場
明日は東京大賞典！
こんなに馬場白かったっけ？
ひたち７号
ただ今 日立
ひたちで日立到着。
２面３線という、いかにも国鉄時代の配線。
日立駅駅名標
美しい太平洋。
まだ改札内。
改札を出て生太平洋。
日立駅海岸口
日立駅中央口
橋上駅舎であるものの、中央口はそのまま道路に繋がっている。
３２Ｐの３７Ａ
秋田空港３番搭乗口
防氷剤散布。
主翼の上は緑、下は茶色なのはなんでだろう。
さようなら秋田、また会いましょう。
ＴＡＭＰＯ→ＫＩＬＬＹと海にまっすぐ飛んで、
左旋回。
新庄上空でドリンクサービス。
揺れが予想されるので冷たいもの限定。
巡航高度は２８０００フィート。
これまでりんごジュースだったのに、「りんご果汁入り飲料」とアナウンス……Ｑ４００で千歳行ったときに「りんごジュース」とは言っていなくて、これまでのバヤリースからなっちゃんになっていたのは確認していたんですが、経費節減？
常陸大宮上空。
今日の会場まで３０キロ地点。
羽田に着陸ー。
沖留めでなおかつボーディングブリッジ使用というのはハズレ……
のような気がするが、４７番から歩くよりはいいか。。。
全然よくなかった。
これからターミナルビルに着くまで２０分も掛かった。
Ｑ４００・Ｑ８４の７Ｄ
北広島駅改札口
北広島駅発車標
英語バージョン
北広島ゆき普通列車、快速エアポート、特別快速エアポート、区間快速エアポートと、日中帯の千歳線の運行パターンがわかる一枚。
Ｇ‐１１７編成の北広島ゆき普通列車
普通列車は空いていて快適。
北広島に着いたはいいけど、
着いたのは上りホームで跨線橋使っての乗り換えだった。
安定の使用機到着遅れで遅延。
新千歳空港駅名物の北海道と本州の比較地図
遅延のおかげでラウンジに寄る時間ができた。
クラシックＶＳ道産スーパードライの戦いを制したのはやはりクラシック。
(՞⸝⸝ o̴̶̷̤ ꑣ o̴̶̷̤⸝⸝՞)ハァーッ！
スナックミックスからすなっくみっくすに、ちいさなかすていらからミニバームロールになった。
新千歳空港１番搭乗口
１６時４０分発なのに搭乗開始時刻が１６時４０分……？
アナウンスもせず、メールだけでしれっと１６時５０分発になっているのはさすがＡＮＡクオリティー。
黄色いパトランプが騒々しいと思っていたら、緊急着陸機があったらしく遅延拡大。
フォロミーカー？
１７時１３分に離陸。
噴火湾上空で上空でドリンクサービス。
コンソメスープをいただく。
巡航高度は１６０００フィート。
７Ｄはプロペラの真横です。
ＰＯＬＴＡ→ＫＩＬＬＹ→ＴＡＭＰＯと通って海側から着陸。
ただいま現実。
カツゲンを連れてきた。
７年連続、今回は初冬のあずき
２０２２年のときを彷彿とさせるが、あずきではない。
on-yasuken.hatenablog.com
これがあずき。
左目が白かったのでこのときは違うと思っていたんですが。
youtu.be
同じ構図の動画があるんでそっち上げろよという話なんですが。
目をつぶって通過。
よそ見してからの、
カメラ目線。
高速通過。
水流でダブつく身体。
なおこれだけ撮っていますが、この個体はあずきではありません。
えさのバケツに名前が書いてあるかと思ったら書いてない。
たくさん愛嬌を振り撒いていた個体。
これがあずき。
左目が白いのは白内障なのか違うのか？
ひょうたんになるあずき。
ネットで調べると両目が白かったのはショック。
最多登場の個体。
プールでこういう台あったなー。
