・その１ こどもアザラシのえさのじかん
そわそわするほおずき（左）とわらび（右）。
ゴクウはお外に出れないでしょう、ビビリなんだから。
こどもふたりがお外に出ました。
…ほおずき来ません。
・その２ アシカたんぽぽのえさのじかん
すげードヤ顔。
鳴き声をトン吉は一回だけ出すんですが、たんぽぽは三回は出す。
高速シャッターの弱点、バイバイしているように見えないがバイバイをしているたんぽぽ。
またまたドヤ顔の逆立ち。
寝小屋に戻るのは超高速である。
ＤＬおがからＳＬおがへ
男鹿に着きまして、特設スペースから撮影。
とはいっても、天気のせいなのかＤＬが引っ張って来たからなのか人がいない。
テンダーは石炭、水、Ａ重油の積載スペースは同じくらいなんですかね？
務めを果たしたＤＥ１０。
ダイヤに余裕があったのか時間調整をするようにゆっくり駅に入ることがしばしば。
…どう考えても人いな過ぎ。
男鹿の観光名所、寒風山と。
男鹿の道の駅、オガーレと。
三菱製Ｃ６１‐２０と日立製ＡＣＣＵＭ。
１９４９年製と２０１６年製と６７年の間隔。
お互い、「お前誰？」状態でしょう。
ＳＬ名物、消防車による給水作業。
旧男鹿駅舎の改札ではプラレールが走っていました。
ＳＬおがの列車愛称板？愛称サボ？
正式名称はなんなんでしょう。
ＯＧＡ版。
指定席版。
やっぱり石炭をくべて、真っ黒な煙を出すと美しい。
ＳＬおが試運転２日目
今日は天王で迎撃。
寒風山をギリギリ絡めて。
どうもピントが合いづらい。
甘ピンですが致し方ない。
お次は上二田で迎撃。
なんだか何を撮りたいんだか分からない構図になってしまった。
