ＮＨ８７３−ＪＡ５１ＡＮ ＪＬ２８２０−ＪＡ２１６Ｊ ＪＬ１２６３−ＪＡ３１３Ｊ ＨＥＲＯ−４８−４５６１ ＨＥＲＯ−４８−４５６２ ＨＥＲＯ−４８−４５７９ ＡＳＣＯＴ−５２−３０２３ ＡＳＣＯＴ−７２−３００５ チヌーク−４７−４４９０

おなじみのカレーを食って帰る。 要食券だったのに、最後には、 『いいから食ってけ！』 状態だったので、甘えて二杯。

今日の目玉、救助展示。 アスコットが要救助者の出す発煙筒に気付き、上空で旋回。 続いてブラックホークが機体を左右に振ってからホバリング。 ラペリングで展開し、ストレッチャーで吊り上げて救助。

いよいよタキシング。 一回六人でしたが、余った席は、運良くレーダー監視席。 緯度経度速度高度赤外線カメラ画像など見放題！ 傘まで確認できる高精度。

懐かしいバートルを思わせる音と共に、三沢から御招待のＣＨ−４７登場。 ブラックホークとはケタ違いの強風。 …でも排気が暖かい。 体験搭乗は悪天候で回復待ち。

少々出遅れ、Ｕ−１２５ＡとＵＨ−６０Ｊの編隊飛行をまともに見れなかった…。 そのタキシング体験を予約し、あとは思う存分堪能。

去年のシャトルバスは中央交通のエルガミオだったものの今年はフジ観光。 駐車場が気掛かりだったものの、空港の臨時駐車場を貸切だったのでタダ。