第４セット途中でさようなら。
立教大学スクールバスで志木。
またまた０分乗換で東武東上線。
東武鉄道ロゴ
３００００系って半蔵門線・東急田園都市線直通でデビューしたのに、いつの間にか伊勢崎線を追われ東上線に追いやられている。
池袋から山手線。
またまたホームドア点検で遅延。
しかもこれから乗る外回りだけ遅延。
池袋と日暮里で延発整理実施。
５０分００秒発車。
またまたまた０分乗換で東京モノレール。
こんなに急いだというのにまたまたまた遅延。
安定の使用機到着遅れで１５分遅延。
「プレミアムメンバー優先入口」
スマートレーンは遅くて嫌い。
ラウンジで先週の帳票をプリントアウト。
またまたまたまた遅延。
２０分遅延に拡大。
羽田空港４７番搭乗口。
１０００円買い物がなくなったサテライトはただのめんどくさいところ。
さようなら羽田、また会いましょう。
那須上空でドリンクサービス。
飛行時間が短いのと揺れが続くので冷たいお茶とりんごジュース限定。
ということでりんごジュースをいただく。
巡航高度は３１０００フィート。
ＲＩＮＡＨから右旋回して海側から着陸。
そして２５００メートルの滑走路をフルに使用。
ただいま現実。
