ＮＨ２５５‐ＪＡ９８３Ａ（ＦＵＫ）
国際線専用になった６６番搭乗口以降の僻地には飛行機が一切いない。
カードラウンジの先は完全に閉鎖空間になっていた。
朝食を食いまくって腹は減っていなかったものの、上空で袋が爆発したのでラウンジで大きか銀チョコを食らう。
５２番搭乗口手前、飛行機ウォッチングのニュースポット誕生？
on-yasuken.hatenablog.com
羽田空港４８番搭乗口
５３番～５７番搭乗口との分岐から歩けるところ歩き続けて４分半。
急いで来たところで機内まで渋滞してる件。
ｎｅｏ。
１５Ｋからの眺めはこんな感じ。
いってきます！
さようなら羽田、また会いましょう。
浦安上空からディズニーリゾートがかろうじて見えた。
猪苗代湖を過ぎてドリンクサービス。
コーラをいただく。
巡航高度は２７０００フィート。
雲の上でなにも見えません。
ベイパー発生中。
ただいま現実。
右から１５Ａ、１６Ａ、１７Ａ。
窓割りがちょっとズレてる。
ラウンジで小休止。
「羽田空港混雑で離陸まで待つ可能性が……」
というアナウンス。
いまのところ羽田で雷は発生していないものの、１５時半ころから南風運用に変更。
定時の１６時にプッシュバックでいってらっしゃい。
