しばらく秋田総合車両センター…土崎工場で放置されていましたが、ついに動きがありました。
秋田の７０１系は、Ｎ１〜Ｎ１３とＮ１０１編成の１４編成が３両、ほかの編成は２両であることを頭に置いておいてください。
手前のＮ２９編成と奥のもう一編成で５両編成の湯沢ゆき。
５両ですから、Ｎ２９編成の２両とＮ１〜Ｎ１３・Ｎ１０１編成のいずれか３両を連結していることになります。
が、手前の車両は足回りが汚いのに奥の車両は綺麗。
というか、クモハ７０１‐２９の隣がクハじゃなくて運転台のないサハ。
秋田支社はついにやりました。
Ｎ２９編成にＮ５編成のサハ７０１‐５を連結して、Ｎ２９編成を３両化。
※２０２１年１２月７日追記
長らく秋田総合車両センターに放置されていたＮ５編成は解体されたようです。
