
F‐1009編成の普通列車江別ゆき。

F‐4203編成の快速エアポート。。。

種別幕は見えないものの、HIDヘッドライトだし、6両だし。

エアポート編成の普通列車だった。
新千歳空港から直通の8時50分の列車だとすれば1時間半遅れ?

北広島でエアポートに乗り換えようと降りたところにST‐1117編成のとかち3号。

いい感じに雪が舞ったのにピントが行方不明。

F‐4102編成の快速エアポート106号。

苗穂運転所15仕業、3864M時刻表。
快速エアポートは号数と列番がまったく違うのでややこしい。
エアポート106号なら3106Mにすればいいのに。

…桑方より札幌5番着…新空港着…

…札Bと○✕。
桑園方より入線して、札幌運転所乗務員と乗継ってことか?

721系運転台。
茶色でいかにもJR北海道の運転台。

モニターのBC圧を見てびっくり。
「0KPa」
JR北海道は耐雪ブレーキ使ってないのか!