羽田空港５０５番搭乗口。
行きも帰りもおそと。
３月のANA機内Wi-Fiの画面は菜の花と桜ですが、シートモニターでは桜が見切れている。
沖留めでもプッシュバックする必要のないレアな８４番スポット。
エンジンカウルが外されたＪＡ７４２Ａ。
３月１８日に国土交通省から再発防止策を実施するという条件付きで、運航再開が決定されたプラット＆ホイットニーエンジンのボーイング７７７。
www.mlit.go.jp
・エンジンのファンブレードの非破壊検査の強化
・インレットカウルの強化
・火災防止のための改修
この３つが条件。
ＪＡ７５４Ａもエンジンカウルが外されている。
さようなら羽田、また会いましょう。
眺めはいいものの、揺れる。
ドリンクサービスは冷たいもの限定。
ミネラルウォーターをいただく。
というか持ち帰る。
「CHOKA」で右旋回。
フラップは３４度が最大だった。
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