秋田空港５番搭乗口
Ｑ４００。
雪ではなく雨。
本荘沖で雲を突き抜ける。
庄内空港沖で水平飛行に。
機長からのアナウンス、
「……時速２００キロと向かい風が大変強く、２０分ほどの遅れ……」
新潟空港沖でキャンディ。
巡航高度は新潟空港まで２２０００フィート、から２４０００フィート。
柏崎沖でドリンクサービス。
りんごジュースをいただく。
松本空港上空。
ひたすら雲海。
セントレア
奈良県に入ると揺れ始めた機内から巣山古墳。
おそと。
７７３の４３Ｋ
ベッセルイン博多中洲の朝食
トマトで出来上がっている塩出仁美に張り合って、９個取ってみる。
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中洲川端から地下鉄で福岡空港。
ラウンジ入口の門松。
拠点空港ほど更新が進んでいない自動チェックイン機。
ラウンジで小休止。
頭隠して尻隠さず。
福岡空港９番搭乗口
さすが７７３が満席だけあってとんでもない人。
隠していた頭が見えた７５２Ａ。
Ｌ２ドアから搭乗。
実に古めかしい青色の座席。
７３５は茶色だったな。
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突っ込みどころ満載の肘掛け。
灰皿の痕跡、聴診器みたいなので聞くイヤホンジャック緑のチャンネル表示。
ＪＬ３１０‐ＪＡ０６ＸＪ(ＨＮＤ)
ウイングレットが生えたみたいに見えるな。
ＮＨ２４３‐ＪＡ７４３Ａ(ＨＮＤ)
おや、たくあん。
さようなら福岡、また会いましょう。
大分空港上空、２５０００フィートから見る別府湾。
座席の生地、Ｑ４００と同じ？
和歌山上空でドリンクサービス。
りんごジュースをいただく。
巡航高度は淡路島まで３７０００フィート、から３３０００フィート。
７７３の「おっ！」という発見。
脚を組んだままでもテーブルが使える。
座面がくぼんでいるからか？
富浦上空。
スピードブレーキを展開すると音がすごい。
羽田に着陸ー。
ふたたび７７３に乗ることはあるのか！？
なんともいえない重厚感。
座面のくぼみは意図的なのか、ヘタってくぼんだのか。
７７３のエンジンもエメラルドグリーンか。
３列４列３列の座席配置はやはり圧巻。
外から見ても、
圧巻。
７８Ｋの５Ａ
出発エリアへショートカット。
羽田空港６１番搭乗口
５３番搭乗口から６分で到着。
Ｌ１ドアから搭乗。
ＯＰＥＲＡをチラ見。
ＯＰＥＲＡ上では７８Ｋじゃなくて７８Ｔなのか。
１月のANA機内シートモニターの画面。
ダイヤモンド富士。
１月のANA機内Wi-Fiの画面。
ＮＨ６０９‐ＪＡ６１４Ａ（スタアラ・ＫＭＩ）
５１ＡＮがいつの間にか通常塗装になって、国内線のスタアラ塗装は６１４Ａのみに。
３４Ｒから離陸。
さようなら羽田、また会いましょう。
北へ向かうと見せかけてからの、
左旋回からの富士山。
富士山の近くの湖が芦ノ湖だと思っていたら、それは山中湖だった。
芦ノ湖は山中湖の左上。
各務原上空でお食事とスーパードライ。
巡航高度は４００００フィート。
そんな芦ノ湖が一年で一番盛り上がるであろう箱根駅伝。
鶴見中継所、立教と大東が無念の繰り上げスタート。
アイスコーヒー追加。
瀬戸内海は雲で見えません。
広島県世羅町上空でスパークリングワイン追加。
突如始まるトイレ探訪。
上空でのアルコールは効くというのが分かる一枚。
狭いので目の離しようがないと思います。
国内線専用機なのにカップ入れ？は使うときあるのかな。
軽く揺れていたとはいえ、ブレすぎやろ。
やっぱり肘で開けるドアは頓挫したんだなぁ。
胴上げされる原晋監督。
海ノ中道
ボートレース福岡
奈須啓太がカドから行ったか。
やはり３４Ｒに着陸するのが至高。
福岡に着陸ー。
３２１の１４Ｋ
３２Ｐから３２１に機種変更。
機種変更になるのはこのとき以来？
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出発遅れで２３時に秋田に着く予定が、まさかの羽田引き返し。
いつもだったらＢ７あたりに大型化するんでしょうが、いかんせん年末年始。
あけましておめでとうございます。
秋田空港５番搭乗口
ＣＥＯ。
安定の使用機到着遅れで遅延。
１０分遅延だったのが２７分遅延に拡大。ＡＮＡクオリティー。
いってきます！
緑色の防氷剤。
エンジンの暖気運転の後離陸。
さようなら秋田、また会いましょう。
矢祭上空でドリンクサービス。
コーラをいただく。
巡航高度は２２０００フィート。
日本の名峰、筑波山と富士山の共演。
牛久沼周辺は雪で真っ白。
羽田に着陸ー。
羽田ダッシュの開幕。
３２Ｐの７Ａ
常陸多賀駅
予想はしていたもののバスが４分遅れて４分乗り換え。
乗り遅れたら宿泊決定なのに、相変わらずギリギリの生き方をしている。
日立のとなりも「ひたち」が入る常陸多賀。
常陸多賀駅駅名標
常陸多賀も大甕も難読地名であろう。
Ｅ５３１系の５両だと思ったらＥ５０１系の１０両だった。
佐和駅はある意味聖地。
勝田駅発車標
全く違う方面の列車が同じホームから出るという地方あるある。
ときわ７８号で品川まで。
漢字にしたら常磐線と同じ「常磐」になる。
NewDaysで買った紀ノ国屋かつサンド￥４８６
駅弁を買おうと思ったもののよさげなのがないので、量も値段も中途半端な感じになってしまった。
戦利品の変顔けいと抱っこちゃんクリップと吉原殿中￥１４０
ほんときなこがとっ散らかる。
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品川で３分乗り換えを成功させて羽田。
羽田ってこんなに人いなかったっけ？
羽田空港４７番搭乗口
とにかく子供連れを先に乗せたいグランドＶＳ子供連れだけども先に乗りたくない親のおかげでムダに待たされる一般登場客……と思っていたら出発遅延。
ＯＰＥＲＡをチラ見。
降機開始予定が１９時４６分なのに、ブロックインが１９時４７分という時点で破綻している。
３２Ｐ。
７８Ｍは見なくなり、７６Ｅは突発的に、３２Ｐは日常的に見る国際線用機材の扱いの違い。
ショートプッシュバック。
さようなら羽田、また会いましょう。
那須烏山
巡航高度は２５０００フィート。
エンジンカウルに着氷してる。
インサイト！
ただいま現実。
Astemoリヴァーレ茨城ＶＳ東レアローズ滋賀 日立大会
リヴァーレバスのナンバーが９２１５から１になってる。
新車にしたように見えて実はラッピングを貼り直した件があるので、今回はどうなのか気になる。
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幕の高さがドンピシャ。
茨城県ゆかりのスポーツチーム紹介コーナーにあったリヴァーレ。
サインの１６って誰だと思ったら、室岡莉乃だった。
先生の引退後しばらく音信不通でしたが、ピラティスインストラクターになったと今月になって公表してましたね。
ん、
これ開いちゃうよ？
ファッションモデルのパネル
忠願寺風來がモデル以外の何物でもない。
プレイヤーズねがいごと絵馬が速攻完売してて草。
ＹＭＩＴアリーナに似てる？
Astemo３‐１東レ滋賀
負けた。
リヴァーレの選手がハケるまで作戦会議してたアローズのコーチ陣。
