この日に使ったきっぷ。
車内でたそがれるナマハゲ。
サボ、ヘッドマークもイベント列車ではおなじみ。
本日のレトロこまち復路。女性乗務員のVサインがVでした！！お姉さんに圧倒的感謝です^^ pic.twitter.com/OPHMtSOfbm
— はやぶさ光秀 (@mitsuhide_701) 2015, 10月 10この伊藤主任車掌、上りは５号車担当。
下りは１号車担当だったようです。
キャーシュニンサーン！の土橋主任車掌は下りは１号車担当、上りは５号車担当でした。
スハフ３２‐２３５７は床が木製であることもさることながら、１ボックスに窓が２つあるのが特徴。
懐かしい列車の旅はいかがでしたか？
下りに乗っている人は上りにも乗っただろうという横断幕。
大張野手前。
「窓から手や顔を出さないでください」
すみません、出してます。
四ツ小屋、出発、停止。
１６時３４分から３８分まで謎の運転停車。
対向列車もいないので、秋田車両センターへの入換のせいでしょうか。
ＳＧの入換車両はＮＧの本線を横切るので。
秋田車両センター手前。
秋田には１６時４６分着。
遅れは回復できませんでした。
ＤＥ１０と旧客の連結
ＤＥ１０‐１７５９がお迎え。
