この写真でどこを走っているか分かる人は分かる。
リムジンバスで新大阪駅に着いた途端、車輪発見。
ＳＬと０系の車輪……いや、輪軸か。
０系のタイヤ薄っ。
Ｘ３０編成ののぞみ２２２号。
Ｊ１４編成のこだま７０３号。
この７０３Ａ、Ｎ７００Ｓです。
左がＮ７００、右がＮ７００Ｓ。
ライトの大きさ、運転台窓下のラインの有無、左右からの車体の絞り込みが違いかな。
山陽新幹線は東海道新幹線も九州新幹線も乗り入れてきて列車名が豊富。
Ｓ１３編成のさくら５５３号とみずほ６０７号。
先発のみずほに乗って新神戸駅。
「三宮」と「三ノ宮」が入り乱れている改札の案内。
「西ノ宮駅」を「西宮駅」にしたとき、一緒に「ノ」をとればよかったのに。
さくら５５３号を上りホームから試し撮りしてみるも、思いの外ホームドアが邪魔であった。
Ｖ２編成のこだま８５１号。
ハローキティ新幹線。
５００系のかっこよさと、キティちゃんのかわいさの融合。
しかし、５００系がピンク色になるとは。
東海道・山陽新幹線といえば緑色の碍子。
もとから緑色の碍子ではなく、塩害防止のシリコン？グリス？を塗っているのですが、塗り直す手間は半端じゃなさそう。
